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三陸鉄道は名前の通り東北の三陸海岸を結ぶ鉄道です。明治のころから三陸沿岸を結ぶ鉄道の構想はありましたが国鉄時代に財政悪化により全線開通は凍結されましたが１９８２年に第三セクターの三陸鉄道が開業。１９８ ...

２０１７年３月 Ｄ＆Ｓ列車１１番目として水戸岡デザインで登場した観光列車「特急かわせみ  やませみ」号。九州でも有数の景勝地、日本三大急流の一つ球磨川沿いを走る肥薩線を熊本から人吉まで１日３往復してい ...

観光列車「ふたつ星４０４７」はＪＲ九州で西九州新幹線の開業に併せて２０２２年９月から運行を開始しました。佐賀県は武雄温泉から長崎を１日１往復（運転日・運転区間注）しています。名前の由来は九州の佐賀県と ...

信州の八ヶ岳から千曲川を沿って佐久盆地を結ぶローカル線で、普通鉄道では日本一標高の高い駅がある小海線。標高1000ｍを超える地点を走るため、八ヶ岳高原線の愛称が付けられています。この小海線の車窓からの ...

四国のまんなかにある渓谷がここ大歩危峡です。吉野川を挟んで両岸の岩は国の天然記念物になっています。大歩危峡の名前の由来の１節には大股で歩くと危ないから大歩危とも言われています。ここでは大歩危峡観光遊覧 ...

祖谷渓は吉野川の支流祖谷川にあります。この一帯は平家の隠れ里としても有名で、日本の3大秘境の１つとして最近多くの観光客が訪れています。今回は時間短縮の為、観光タクシーで回りました。祖谷渓の観光スポット ...

参拝が始まったのは江戸時代　当時、庶民の旅行は禁じられていたが伊勢神宮と金比羅山参りだけは許されていたようです。表参道から本宮までの石段785段。この金刀比羅宮のアクセスや御扉開・御扉閉の時刻等見どこ ...

栗林公園の歴史は古くすでに400年近くなり国の特別名勝に指定されています。作成されたのは16世紀後半とされていて地元の佐藤氏の小さな庭でした。1631年頃生駒家の家臣・西嶋八兵衛の治水工事で広大な庭園 ...

ＪＲ四国の本格的な観光列車の第二弾として2017年4月から運転を開始した「四国まんなか千年ものがたり」号。往路は「そらの郷紀行」として、復路は「しわせの郷紀行」として週末を中心に運行しています。車内で ...

香川県の多度津から高知を経て窪川までを結ぶＪＲ四国の路線です。路線距離は198.7ｋｍ。駅数は61駅。山あり海ありと魅力あふれる路線の車窓の景色を中心に使用車両や観光地等を交えながらご紹介します。 土 ...

１９８６年に旧国鉄越美南線から第三セクターとして営業を開始しました。 清流長良川沿いを走ることから会社名は長良川鉄道と命名されました。 観光列車ながらに乗車するために全線走破。途中の観光地なども訪れま ...

  箱根への観光には欠かせないのが日本の粘着式鉄道の中で最急の勾配と急カーブをもつ山岳鉄道の箱根登山鉄道です。全国登山鉄道‰（パーミル）会にも所属しています。出発駅の箱根湯本は日本でも有数の ...

現在、日本に現存する天守のある城は全部で１２城　その１つが信州は松本の国宝「松本城」です。今回は秘境駅の多い飯田線の乗車と黒部トロッコ電車へ訪問の途中、松本に立ちよりました。今回は2回目の訪問で約40 ...

ここ数年の秘境駅ブームで注目されているのが愛知県の豊橋駅から長野県の辰野駅まで結ぶＪＲ東海のローカル線の飯田線です。総距離は195.7kmに94駅あり平均2kmです。ローカル線では駅と駅の間隔が非常に ...

  日本でも有数のＶ字渓谷 黒部渓谷のダイナミックな車窓を楽しむ事が出来る黒部渓谷鉄道のトロッコ電車に乗ってきました。 見どころ満載の鉄道の魅力をご紹介しています。列車の予約方法や運賃・料金 ...